Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos. TMVG0409 - Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

Esta obra ofrece una visión completa del funcionamiento y la estructura de los motores térmicos, abordando desde sus fundamentos termodinámicos hasta el mantenimiento y diagnóstico de sus principales elementos mecánicos. A lo largo de sus contenidos, se analizan los ciclos teóricos y reales, los motores de dos y cuatro tiempos, los motores Otto, diésel y rotativos, así como su rendimiento térmico, consumo de combustible y curvas características. El texto profundiza también en los motores policilíndricos, la colocación del motor, la disposición de los cilindros, los tipos de cámaras de compresión, la numeración y el orden de encendido, además de las diferencias constructivas entre motores de ciclo Otto y diésel. La obra desarrolla, además, el estudio de los elementos fundamentales de los motores alternativos, como el bloque de cilindros, los pistones, las bielas, el cigüeñal, los cojinetes, el volante motor y los sistemas de equilibrado, junto con las averías más frecuentes y sus comprobaciones. Del mismo modo, se abordan la culata, la junta de culata, la distribución, las válvulas, los árboles de levas, los reglajes, la distribución variable, la puesta a punto y el cárter, ofreciendo una comprensión detallada de su funcionamiento. El contenido se completa con el mantenimiento periódico y las técnicas de diagnosis de averías, apoyadas en tablas de mantenimiento, manuales de taller y aplicaciones prácticas, lo que convierte esta obra en una guía clara, técnica y útil para el conocimiento y la intervención sobre motores térmicos.